እንደ ብስለትየጅምላ ቁሳቁስ ማጓጓዣ መሳሪያዎች, ቀበቶ ማጓጓዣ ክፍሎች መደበኛ ቅጽ ሠርተዋል, እና ቅጽ ብዙ ጊዜ ተሻሽሏል ምርት እና አጠቃቀም ላይ በሚነሱ ችግሮች መሠረት, እና አሁን ታዋቂ DTII (A) አይነት [1] ወደ ተሻሽለው.በሲስተም ዲዛይን ውስጥ DTII (A) አይነት ቀበቶ ማጓጓዣ ምክንያታዊ መዋቅር እና ቀላል ማምረቻ አለው, እና የተዋሃደ ደረጃው የዲዛይን እና የማምረት ሂደቱን በእጅጉ ያቃልላል, እና ቅርጹ በቀበቶ ማጓጓዣ ኢንዱስትሪ በሰፊው ይታወቃል.ረጅም ርቀት, ትልቅ አቅም እና ትልቅ የመተላለፊያ ቀበቶ conveyor, DTII (A) አይነት ቀበቶ conveyor ሮለር ስብስብ, መሃል ሮለር እና ሮለር ስብስብ መካከል ያለውን ክፍተት መካከል ያለውን ክፍተት ምክንያት ነው ይህም መልበስ ቴፕ, ያለውን ክስተት ታየ. , እና ቴፕ የማይሰራ ወለል በተደጋጋሚ ትልቅ አቅም እና ረጅም ርቀት መጓጓዣ ሂደት ውስጥ ሮለር ክፍተት ውስጥ ያልፋል.በተመሳሳይ ቦታ ላይ ለረጅም ጊዜ extrusion, ጭረት ይሰቃያሉ, ቴፕ ጥልቅ ጎድጎድ እንዲለብሱ ማድረግ, መጀመሪያ ፍርፋሪ ድረስ, ብቻ ሳይሆን የማጓጓዣ ሥርዓት ደህንነት ምክንያት ለመቀነስ, ነገር ግን ደግሞ ተጠቃሚው ወጪ ጭማሪ መጠቀም ማድረግ.

1. "U" ቅርጽ ያለው ሮለር ፍሬም 2. መካከለኛ ምሰሶ 3. መካከለኛ ሮለር 4. የጎን ሮለር 5. ማያያዣ ሳህን 6. የጎን ምሰሶ

GCS"offset U" የስራ ፈትቶ አዘጋጅ, የመደበኛ ሮለር ስብስብ መካከለኛ ሮለር በቴፕ መሮጥ በተቃራኒ አቅጣጫ ተቀምጧል, እና የጎን ሮለቶች ወደ ሮለር ስብስብ ቋሚ ማእከል ቅርብ ናቸው, ስለዚህም መካከለኛው ሮለር እና የጎን ሮለሮች በቴፕው ላይ በከፊል ተደራርበዋል. የሩጫ አቅጣጫ ፣ ይህም ችግሩን በዘዴ የሚፈታው በመሃል ሮለር እና በሮለር ስብስብ የጎን ሮለሮች መካከል ያለው ክፍተት ቴፕውን ይቧጭረዋል።

የማካካሻ ዩ-ሮለር ስብስብ ወደ ክብ ቱቦ ይቀየራል ፣ ይህም አዲሱ የፊት ዘንበል ሮለር በተመሳሳይ የኃይል ሁኔታ ውስጥ ቀላል ያደርገዋል ፣ እና የካርድ ሰሌዳው ሮለርን ለመከላከል በሮለር ፍሬም የጎን ምሰሶ ጎድጎድ ላይ ተዘጋጅቷል። ከመውደቅ.

የማካካሻ ገንዳ ቅርጽ ያለው ሮለር ስብስብ የብረት ቱቦውን "U" ቅርጽ ያለው የፍሬም አካል ይቀበላል, እንከን የለሽ የብረት ቱቦውን ያሞቀዋል, በማጠፊያው ማሽኑ ወደ ዲዛይን ቅርጽ በማጠፍ, መካከለኛውን ምሰሶ እና የጎን ምሰሶውን ወደ "U" የንድፍ አቀማመጥ በመበየድ. " የክፈፍ አካል እንደቅደም ተከተላቸው፣ የ"U" ቅርፅን በጠቅላላ ይሰምጣል፣ እና በመቀጠል ወደ "U" ቅርጽ ያለው የፍሬም አካል ዲዛይን ቦታ በማጠፍ።የ "U" ቅርጽ ያለው ክፈፍ በጥቅሉ ሰምጦ ከቀበቶ ማጓጓዣው መካከለኛ ክፈፍ ጋር በማገናኛ ጠፍጣፋ በኩል ይገናኛል.ይህ ዓይነቱ ሮለር ፍሬም የሮለር ቡድኑን አጠቃላይ የስበት ማእከልን ይቀንሳል እና በቴፕ ውዝግብ የተነሳ የሚፈጠረውን የሮለር ቡድን መገለባበጥን ይቀንሳል።

50% የሚሆነው የቴፕ እና የቁሳቁስ ክብደት በመካከለኛው ሮለር ተሸክመዋል።በቀበቶ ማጓጓዣው የሩጫ አቅጣጫ ላይ ባለው የቴፕ ግጭት መቋቋም የሚፈጠረው መገለባበጥ በመሃል ሮለር በተሸከመው ቴፕ እና ቁሳቁስ ክብደት በሚፈጠረው ቅጽበት ይካካል ፣ ሮለር ቡድን.የ rollers ያለውን ውጥረት ሁኔታ መረጋጋት ለመጠበቅ እና rollers መካከል "መውደቅ" ያለውን ክስተት ለማስወገድ እንዲቻል, በአጠቃላይ rollers ያለውን ቅጽበት, ዝቅተኛው ቀንሷል ነው.